İngilizce Bir motor zamanlama dişlisi İçten yanmalı bir motorda, motor valflerinin zamanlamasının kontrolünü kolaylaştıran çok önemli bir faktördür. Motorun tüketim ve egzoz valflerinin çıkışının ve sonunun zamanlaması, yanma prosedürünün düzgün işleyişi için çok önemlidir.
İşte çalışma şeklinin kısa bir değerlendirmesi:
Eksantrik Mili ve Krank Mili İlişkisi: Eksantrik mili, motor valflerini çalıştırmaktan, krank mili ise pistonların doğrusal hareketini dönme hareketine dönüştürmekten sorumludur. Bu iki bileşenin zamanlaması, bir zamanlama dişlisi kullanılarak senkronize edilir.
Zamanlama Dişlisi : Zamanlama dişlisi tipik olarak eksantrik miline bağlanır ve krank miline bir zamanlama zinciri veya triger kayışı aracılığıyla bağlanır. Dişlinin zincir veya kayışla etkileşimi olan dişleri vardır ve krank miline göre belirli bir oranda dönecek şekilde tasarlanmıştır.
Zamanlama İşaretleri: Dişliler ve ilgili farklı katkı maddeleri üzerinde genellikle teknisyenlerin bakım veya onarım yaklaşımları sırasında eksantrik milini ve krank milini hassas konumlarda hizalamasına yardımcı olan zamanlama işaretleri bulunur.
Zamanlama Ayarı: Eksantrik mili ve krank milinin doğru hizalanması, her yanma döngüsü sırasında motor valflerinin uygun durumlarda açılıp kapanmasını sağlar. Bu, motor performansını, yakıt performansını ve emisyon kontrolünü optimize etmek için önemlidir.
Zamanlama Zinciri ve Triger Kayışı: Bazı motorlar zamanlama zinciri kullanırken diğerleri triger kayışı kullanır. Zamanlama zincirleri genellikle daha dayanıklıdır ve triger kayışlarına göre daha az sıklıkta değiştirme gerektirir. Ancak her biri eksantrik mili ile krank milini birbirine bağlama amacına hizmet eder.
