Ev / Haberler / Eksantrik mili dişli arızasının ortak nedenleri nelerdir?

Haberler

Eksantrik mili dişli arızasının ortak nedenleri nelerdir?

Eksantrik mili dişli Arıza, motor performansı bozulmasına, anormal gürültüye ve hatta motor arızasına neden olabilecek ortak motor problemlerinden biridir. Aşağıda eksantrik mili dişli arızasının yaygın nedenleri:

BMW Mini, Peugeot Motor Zamanlaması Krank Mili Taşımı

1. Zincir aşınması veya gevşekliği
Neden: Zincir, uzun süreli kullanım sırasında uzama veya aşınma nedeniyle gevşeyecek, bu da zincir ve eksantrik mili dişlileri arasında yanlış ağlamaya neden olacaktır.
Etki: Zincir gevşetme, dişli atlamasına, anormal gürültü veya zamanlama arızasına neden olabilir ve bu da motor performansını etkiler.
Çözüm: Zincirin gerginliğini düzenli olarak kontrol edin ve gerektiğinde zincir ve geriyi değiştirin.

2. Dişli malzeme yaşlanması veya yorgunluğu
Neden: Eksantrik mili dişlileri genellikle metal veya yüksek mukavemetli plastikten yapılmıştır. Uzun süreli operasyondan sonra, malzeme yorgunluk, aşınma veya korozyon nedeniyle hasar görebilir.
Etki: Dişli diş yüzeyinin aşınması, çatlakları veya deformasyonu yanlış ağlamaya, gürültüyü artıracak ve hatta zincir veya diğer bileşenlere zarar verecektir.
Çözüm: Yüksek kaliteli ve dayanıklı dişli malzemeleri kullanın ve dişlilerin aşınmasını düzenli olarak kontrol edin.

3. Yetersiz yağlama
Neden: Eksantrik mili dişlileri çalışma sırasında yeterli yağ yağlaması gerektirir. Yağ yetersizse veya yağ kalitesi azalırsa, kuru sürtünme nedeniyle dişliler hasar görür.
Etki: Yetersiz yağlama, dişli aşırı ısınmaya, artan aşınmaya ve hatta zincir kırılmasına neden olacaktır.
Çözüm: Yağı düzenli olarak değiştirin, motor gereksinimlerini karşılayan yağı kullanın ve yağ pompasının çalışma durumunu kontrol edin.

4. Kurulum hatası
Neden: Eksantrik mili dişli veya zinciri değiştirirken, kurulum yanlışsa (zincir hizalanmamış, dişli sıkılmaz, vb.) Dişli hasarına neden olabilir.
Etki: Kurulum hataları dişli atlamasına, zincir gevşemeye veya motor zamanlama arızasına neden olabilir.
Çözüm: Bakım kılavuzuna uygun olarak kesinlikle yükleyin ve tüm parçaların yerine takıldığından emin olun.

5. Motor aşırı ısınma
Neden: Motor aşırı ısınma, yağın bozulmasına ve yağlama performansının azalmasına neden olabilir, bu da eksantrik mili dişlilerinin normal çalışmasını etkiler.
Etki: Aşırı ısınma, dişli malzemesinin yaşlanmasını ve aşınmasını hızlandırır ve hatta dişlinin deforme olmasına neden olabilir.
Çözüm: Motorun normal sıcaklık aralığında çalıştığından emin olmak için soğutma sistemini düzenli olarak kontrol edin.

6. Zincir gerginliği arızası
Neden: Zincir gerginliğinin işlevi, zincirin gerginliğini korumaktır. Gergin hasar görürse veya başarısız olursa, zincir gevşeyerek dişli ağlama sorunlarına neden olur.
Etki: Zincir gevşetme dişli atlamasına, anormal gürültü veya motor zamanlama arızasına neden olabilir.
Çözüm: Zincir gerginliğinin çalışma durumunu düzenli olarak kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

7. Zamanlama Sistemi Arızası
Neden: Motor zamanlama sistemi (zincir, dişli, gergin vb.) Bir bütündür. Zamanlama sistemindeki diğer bileşenler hasar görürse, eksantrik mili dişlisinin normal çalışmasını etkileyebilir.
Etki: Zamanlama arızası, motor performansı bozulmasına, anormal gürültüye ve hatta motor hasarına neden olabilir.
Çözüm: Normal çalışmalarını sağlamak için zamanlama sisteminin tüm bileşenlerini düzenli olarak kontrol edin.

8. Dış etki veya hasar
Neden: Motor, operasyon sırasında dış etkiye (çarpışma veya yabancı madde girme gibi) tabi tutulabilir ve eksantrik mili dişlilerine zarar verebilir.
Etki: Dişli, motorun normal çalışmasını etkileyen darbe nedeniyle deforme olabilir, hasar görebilir veya gevşek olabilir.
Çözüm: Bütünlüklerini sağlamak ve dış etkilerden kaçınmak için motor muhafazasını ve korumalarını kontrol edin.

9. Tasarım kusurları veya kalite sorunları
Neden: Bazı araçlar, tasarım kusurları veya dişli üretim kalitesi sorunları nedeniyle eksantrik mili dişlilerinin dayanıklılığına sahip olabilir.
Etki: Dişliler normal kullanım koşulları altında erken giyebilir veya hasar verebilir.
Çözüm: Yüksek kaliteli orijinal veya sertifikalı satış sonrası parçaları kullanın ve araç geri çağırma bilgilerine dikkat edin.

10. Uygun olmayan motor modifikasyonu veya ayarlama
Neden: Motor değiştirilmiş veya ayarlanmışsa (artan güç, zamanlama vb.), Eksantrik mili dişlilerinin tasarım sınırını aşabilir.
Etki: Yanlış değişiklik, dişli aşırı yüklenmesine, artan aşınmaya veya hasara neden olabilir.
Çözüm: Motoru değiştirirken, tüm parçaların uyumluluğunu sağlayın ve profesyonel bir modifikasyon teknisyenine danışın.