İngilizceI. Düzenli denetimler: dişlilerin çalışır durumda olduğundan emin olun
1. Dişlilerin aşınmasını kontrol edin
Eksantrik mili dişlileri yüksek yüklü, yüksek hızlı bir ortamda uzun süre çalışır ve dişlilerin yüzeyi aşınır. Zamanla aşınma, dişlinin diş şeklini, hassasiyetini ve yük taşıma kapasitesini etkileyecek ve bu da motorun performansını ve çalışma stabilitesini etkileyecektir. Dişlilerin aşınmasını düzenli olarak kontrol etmek çok önemlidir.
Kontrol ederken öncelikle dişlinin diş yüzeyinde belirgin bir aşınma, çatlak veya boşluk olup olmadığını dikkatlice gözlemleyin. Küçük aşınma, yeniden ayarlanarak veya yağlama yağı eklenerek hafifletilebilir, ancak daha ciddi aşınma veya hasar varsa dişlinin zamanında değiştirilmesi gerekir. Ayrıca, dişlilerin düzgün bir şekilde birbirine geçtiğinden emin olmak için dişlinin diğer ilgili parçalarla (raflar, vanalar vb.) eşleştiğini kontrol etmek gerekir.
2. Vites boşluğunu kontrol edin
Eksantrik mili dişlisinin normal çalışması için dişli boşluğu önemlidir. Açıklığın çok büyük olması dişli kavramasının bozulmasına, gürültüye, titreşime ve hatta hasara neden olabilir. Dişli boşluğunu kontrol ederken, dişli ile birbirine geçen parçalar arasındaki boşluğu ölçmek için özel bir boşluk ölçme aleti kullanılabilir. Açıklığın çok büyük olması durumunda ilgili parçaların ayarlanması veya değiştirilmesi gerekir.
3. Dişlilerin konumunu ve sabitlenmesini kontrol edin
Eksantrik mili dişlileri, dişlilerin doğru konumda ve stabil durumda olmasını sağlamak için genellikle yataklar veya sabitlemeler aracılığıyla motora bağlanır. Gevşek veya hasarlı olmadıklarından emin olmak için dişlilerin sabitleme cıvatalarını ve konumlandırma pimlerini düzenli olarak kontrol edin. Cıvataların gevşek olduğu veya parçaların anormal olduğu tespit edilirse, anormal aşınmayı veya uygunsuz konum nedeniyle dişlilerin düşmesini önlemek için zamanında güçlendirilmeli veya değiştirilmelidir.
2. Yağlama ve bakım: dişlilerin düzgün çalışmasını sağlayın
Eksantrik mili dişlileri motorun içindedir ve diğer parçalarla birlikte çalışır. Sürtünme ve sıcaklığın ömürleri üzerinde doğrudan etkisi vardır. Yağlama, dişli aşınmasını ve aşırı ısınmayı önlemek için önemli bir önlemdir. Düzenli yağlama ve bakım, dişlilerin servis ömrünü etkili bir şekilde uzatabilir ve motor performansını iyileştirebilir.
1. Doğru yağlayıcıyı seçin
Doğru yağlayıcıyı seçmek dişlilerin iyi çalışmasını sağlamanın temelidir. Yağlayıcı sadece iyi viskozite özelliklerine sahip olmamalı, aynı zamanda aşınma önleme, pas önleme ve oksidasyon önleme işlevlerine de sahip olmalıdır. Üretici tarafından önerilen yağ tipine ve özelliklerine göre doğru yağlayıcıyı seçin ve yağlayıcının motorun çalışma koşullarını karşıladığından emin olun.
2. Yağlayıcıyı düzenli olarak kontrol edin ve değiştirin
Kullanım süresi arttıkça yağlayıcı yavaş yavaş yağlama etkisini kaybedecek, viskoz hale gelecek veya kirlenecektir. Bu nedenle, dişlilerin iyi yağlanmasını sağlamak için yağlama yağının düzenli olarak değiştirilmesi gerekli bir adımdır. Değiştirirken, aracın veya makinenin kılavuzuna göre önerilen yağ değiştirme döngüsüne bakın. Yağın kalitesi çok düşük olduğunda veya kirlenme ciddi düzeyde olduğunda önceden değiştirilmelidir.
3. Yağ seviyesinin ve temizliğinin korunması
Dişlilerin yağlanması için uygun yağ seviyesinin korunması önemlidir. Motor yağı seviyesinin normal aralıkta olduğundan emin olmak için düzenli olarak kontrol edin. Yağ seviyesinin çok düşük olması veya yağın temiz olmaması, yağlamanın yetersiz olmasına yol açacak ve bu da dişlilerin aşınmasını artıracaktır. Dişlilerin hasarını hızlandıracak yabancı maddelerin (metal talaşları veya toz gibi) yağlama sistemine girmesini önlemek önemlidir. Bu nedenle, yabancı maddelerin birikmesini önlemek için yağ deposunun ve filtrenin düzenli olarak temizlenmesi de gerekli bir bakım önlemidir.
3. Sıcaklık yönetimi: yüksek sıcaklık hasarını önleyin
Eksantrik mili dişlisinin çalışma sıcaklığının ömrü üzerinde büyük etkisi vardır. Aşırı sıcaklık sadece yağlama yağının etkisini kaybetmesine neden olmakla kalmayacak, aynı zamanda dişli malzemesinin deformasyonuna, aşınmasının artmasına ve hatta kırılmasına da neden olacaktır. Bu nedenle motorun sıcaklık yönetimi çok önemlidir.
1. Soğutma sistemini düzenli olarak kontrol edin
Motorun soğutma sistemi dişlilerin çalışma sıcaklığı ile doğrudan ilgilidir. Sistemin normal şekilde çalışabildiğinden emin olmak için soğutma sıvısı seviyesini, kalitesini ve soğutma sisteminde sızıntı olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin. Aynı zamanda radyatör, fan ve su pompasının çalışma durumu da kontrol edilerek motorun arıza nedeniyle aşırı ısınmasına neden olmayacakları kontrol edilmelidir.
2. Aşırı yüklemeden kaçının
Aşırı hız veya yük, motor sıcaklığının çok yükselmesine neden olarak dişlilerin ve diğer bileşenlerin hasar görmesine neden olur. Bu nedenle uzun süre yüksek yük veya yüksek hızda çalışmaktan kaçınılmalıdır. Özellikle motorun rodaj döneminde üretici firmanın tavsiye ettiği çalışma şartlarına uyulması, yükün kademeli olarak arttırılması ve aşırı kullanımdan kaçınılması gerekmektedir.
4. Düzenli değiştirme ve ayarlama
Zamanla, uzun süreli kullanım nedeniyle eksantrik mili dişlisi eskiyebilir veya aşınabilir ve bu da performansını etkileyebilir. Bu nedenle dişlinin düzenli olarak değiştirilmesi ve ayarlanması, uzun süreli normal çalışmasını sürdürmek için gerekli bir araçtır.
1. Dişlilerin düzenli olarak değiştirilmesi
Her ne kadar yüksek kalitede özel eksantrik mili dişlileri uzun bir kullanım ömrüne sahiptir, sonuçta aşınan bir parçadır ve uzun süreli kullanım, aşınmasına veya hasar görmesine neden olur. Kullanım sıklığına ve çalışma koşullarına göre dişlinin durumunu düzenli olarak kontrol edin. Dişlinin bariz bir şekilde hasar görmüş veya onarılamaz şekilde aşınmış olduğu tespit edilirse, zamanında değiştirilmelidir. Dişlinin değiştirme döngüsü genellikle üreticinin tavsiyelerine veya kullanımına göre belirlenir.
2. Dişlilerin birbirine geçme durumunu ayarlayın
Muayenede dişlilerin birbirine geçmesinin zayıf olduğu, dişli boşluğunun çok büyük olduğu veya birbirine geçmenin düzgün olmadığı tespit edilirse ilgili ayarlamalar yapılmalıdır. Eksantrik mili dişlilerinin, özellikle de valf sistemiyle ilgili dişlilerin birbirine geçmesinin özellikle hassas olması gerekir. En ufak bir sapma, valf zamanlamasının yanlış olmasına neden olarak motorun çalışma verimini ve performansını etkileyebilir. Geçme doğruluğu, dişli konumu ayarlanarak, şimler eklenerek veya ilgili parçalar değiştirilerek eski haline getirilebilir.
